Вводная

Самым первым изобретением человечества была, наверное, обыкновенная палка, которую люди начали использовать для защиты или для того, чтобы достать с высокого дерева фрукт.

Потом появились первые сельскохозяйственные орудия, первое колесо, различные транспортные средства...

Первое в мире колесо

Колесо можно считать одним из главных изобретений человечества.

Изобретено оно было в Месопотамии в середине 4 тысячелетия до нашей эры.

Это был диск, который насаживали на ось.

Автомобиль

Первый автомобиль с паровым двигателем был создан в 1770 году французским ученым Кюньйо.

Немецкий исследователь и изобретатель Николаус Август Отто изобрел в 1876 году двигатель внутреннего сгорания, топливом для этого двигателя служил газ. КПД этого двигателя оказался более чем в три с лишним раза выше, чем у построенных ранее паровых машин. Спустя чуть более двадцати лет, инженер Рудольф Дизель создал в 1897 году двигатель немного другого устройства, горючая смесь воспламенялась не от искры, а от сжатия. Его двигатель показал еще более высокое значение КПД.

Позже, в 1886 году, два немецких ученых, Даймлер и Бенц, сконструировали автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

Велосипед

Слово "велосипед" переводится, как "быстрая нога".

В России первый велосипед было построен крепостным мастером Артамоновым в 1801 году.

Сделан он был из железа, весил свыше 40 килограммов и назывался словом "самокат".

После этого появился так называемый "костотряс" - так называлась тяжелая машина, окованная железом.

Следующим был "паук", у которого было очень большое колесо (почти в рост человека) и большое количество спиц.

И, наконец, в 1876 году появилась цепная передача.

Сегодня мы уже не можем представить себе жизни без транспорта. Даже если удалиться куда-то в горы, для уединения с природой и своими мыслями, их обязательно прервет гудящий в небе самолет. Автобусы, машины, троллейбусы, трамваи, маршрутные такси – все это окружает нас и несется куда-то по своим дорогам. По состоянию транспорта мы оцениваем благополучие страны. При помощи транспорта мы можем забраться в разнообразные уголки земли и постигнуть неведомые пространства: воду и космос.

Слово транспорт происходит от двух латинских корней: trans – «через» и portare - «везти». Через расстояния транспорт возит как людей, так и разнообразные грузы: от очень хрупких до жидких, от зерна до грузовиков. Сфера деятельности, чья задача заключается в обеспечении оборудования, необходимого транспорта, а также дополнительных товаров и услуг применительно к транспорту, называется транспортной индустрией. Она занимает весомое место в экономике каждой развитой или развивающейся страны.

История транспорта насчитывает много веков. Еще со времени изобретения колеса, а за ним и первой телеги, мы уже привыкли иметь подручные средства, при помощи которых можно было бы перевозить сначала добычу и собранные корневища, затем строительные материалы и так далее по восходящей. Караваны верблюдов, нагруженные ценными товарами, тянулись через весь Восток. Корабли бороздили моря – водный транспорт со временем вообще стал отдельной культурой. А по мощеным брусчаткой улочкам стучали копытами, впряженные в экипаж кони.

На севере люди ездят в собачьих упряжках, на юге – на осликах и слонах. Это не единственные виды экологического транспорта: человечество с давних времен ездит на рикшах и лошадях. Светлые ученые умы постоянно совершенствуют модель экологичного топлива, создают концепт-модели на солнечных батареях. Проблема загрязнения окружающей среды является одной из самых острых, особенно в крупных городах и портах.

Сферу транспорта никак нельзя назвать однозначной. По сути, она разделяется на три ответвления: инфраструктура, транспортные средства и операции. К инфраструктуре относятся транспортные сети (автомагистрали, железнодорожные пути, путепроводы, каналы, водные и воздушные пути сообщений) и терминалы (вокзалы). В соответствии с инфраструктурой происходит и разделение по типам транспорта. Операции – понятие неоднозначное, сюда относится и сам процесс взаимодействия транспортного средства с инфраструктурой, так и дополнительные действия, например, финансирование проектов и налогообложение. К юрисдикции операций также относят нормативные документы, регулирующую транспортную деятельность. Для каждого из ответвлений предусмотрена отдельная отрасль инженерии и целый ряд специалистов.

В Европе и других регионах мира существуют исследовательские лаборатории проблем транспорта: CEDEX (Испания), CERTU (Франция), CRF (Италия), Transport Research Laboratory (Великобритания), Eidgenossische Technische Hochschule (Чехия), DLR (Германия) и другие.
www.transportlife.ru