Вопрос ценовой политики в сфере общественного транспорта

Проезд в общественном транспорте в 2013 году дорожать не будет, а вот новые виды билетов, скорее всего, появятся.

Сведения о стабильности цен на билеты общественного транспорта в 2013 году поступили от Максима Ликсутова, заместителя мэра города Москвы по вопросам транспорта. Избежать подорожания на общественном транспорте, сказал Ликсутов, удастся избежать посредством увеличения пассажиропотока.

По итогам 2012 года, по сравнению с 2011 годом, ожидается возрастание пассажиропотока на сто миллионов. Это приведёт к тому, что транспортникам удастся больше заработать. Кроме того, борьба с безбилетниками тоже принесёт дополнительный доход. Работа в этом направлении уже привела к тому, что за десять прошедших месяцев 2012 года почти полтора миллиона «зайцев» было оштрафовано (каждого!) на тысячу рублей. При этом заместитель мэра Москвы добавил, что в ноябре текущего года соответствующими службами будет разработано (вдобавок к существующему) новое тарифное меню, что позволит пассажирам, которые вынуждены часто совершать поездки, среднюю стоимость своих поездок СНИЗИТЬ.

О новых расценках население будет осведомлено в декабре 2012 года. А вот в действие эти изменения вступят уже 1 января 2013 года. Более того, власти Москвы обещают ввести в столице новые способы оплаты для пассажиров. Речь идёт о введении универсальных карт, посредством которых оплата за проезд станет возможной во всех видах транспорта. Ожидается появление билетом сроком на 90 минут или на 24 часа. Это будет предназначено для людей, которые редко пользуются общественным транспортом и для туристов. По мнению властей, нововведения позволят разгрузить троллейбусы и частные автомобили, пересадив пассажиров на автобусы и метро. Повысить популярность автобусов и метро позволят такие факторы, как удобство оплаты и низкие тарифы на проезд.

Последний раз повышение тарифов на проезд в общественном транспорте отмечалось 1 января прошлого, 2011, года.