Развитие морского транспорта в Украине

На юге территорию Украины омывают воды Азовского и Чёрного морей, которые практически никогда не замерзают и соединяют её через пролив Дарданеллы, Мраморное море и пролив Босфор со Средиземным морем. Это позволяет сделать выводы о том, что у Украины есть благоприятные предпосылки для успешного развития морского транспорта.

Общая длина береговой линии Украины по морю составляет порядка двух тысяч километров. Регулярные морские перевозки Азовским и Черным морями начались ещё в конце XVIII века.

С 1978 года на Украине действует одна из наиболее значимых в мире паромных перевозок между болгарским портом Варна и Ильичевском, протяженность которой равна четыреста тридцать пять километров. Для укрепления связей Украины с Северным Кавказом была сооружена железнодорожно-паромная транспортировка через Керченский пролив. На территории Украины находятся восемнадцать портов. Наиболее важными и перспективными морскими портами Украины являются: Керчь, Феодосия, Ялта, Севастополь, Николаев, Херсон, Ильичевск, Измаил, Одесса. Через порты Азовского и Черного морей осуществляются внешнеэкономические связи страны. Среди основных экспортных грузов значатся каменный уголь, кокс, черным металлы, железная руда, сахар, лес, химические продукты и другие. Импортирует Украина минерально-сырьевые ресурсы, машины, оборудование и прочие грузы. Суммарная грузоподъемность морского транспорта Украины, основу которого составляют Азовское, Черноморское и Украинско-Дунайское судоходства, равна 5,2 миллионам тонн, а пассажиропоток составляет 9,9 тысяч мест.