Велосипед

Универсальный транспорт для детей и взрослых был изобретен более двух столетий назад. Честь изобретателя велосипеда принадлежит крепостному кузнецу Артамонову, который на странной конструкции прикатил из уральского Верхртурья в Москву. Удивительную двухколесную тележку Артамонова, приводимую в действие толчками ног, толпа наблюдала на Ходынском поле, и с тех пор днем рождения велосипеда считается 15 сентября 1801 года.

Однако тележка Артамонова была вскоре забыта в царской коллекции редкостей. Лишь спустя семь лет в Париже был презентован самокат без рулевого управления, который приводился в движение отталкиванием от земли ногами.

Рулевое управление, к слову, на велосипед установил в 1815 году немецкий изобретатель Дрез (тот самый, который создал дрезину), а спустя ещё три десятилетия другой немец, Фишер, установил на переднее колесо транспортного средства педали и шатунный механизм. Стремясь сделать его быстрее, конструкторы увеличивали переднее колесо велосипеда, при этом заднее оставляя небольшим – такая конструкция называлась «пауком». Уже в конце XIX века во Франции на новые велосипедные конструкции было выдано более тысячи патентов, ещё 2400 – в Великобритании и более 4000 в США, что ознаменовало велосипедный бум.

Вскоре на велосипеде были установлены пневматические шины Данлопа, а русский Иванов предложил усовершенствовать их, разделив на покрышку и камеру.


Далее в разделе:

В Германии нельзя будет кататься на "пивных велосипедах"
Новости о велосипедах (часть I)